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  • 储存康明斯发电机组补充用冷却液有哪些妙招?

    发布时间:2019-11-12   点击次数:1114

    康明斯发电机组需要准备不重用的冷却液这一点很多朋友都是知道的,补充用冷却液一般情况是用不到的,这就要长期储存,那么应该如何长期储存康明斯燃气发电机组补充用冷却液呢?保定恒发为大家介绍一些妙招。 1、将贮存罐的总容量(加仑数)乘以需要的DCA浓度。在上例中,对50:50的冷
  • 影响柴油发电机组油耗过快的五大因素

    发布时间:2019-11-11   点击次数:1107

    影响柴油发电机组油耗过快的五大因素 1、柴油机功率因素 柴油机自身功率越大,油耗越大。 2、柴油发电机厂家柴油机生产技术不完善因素 如柴油发电机生产技术不完善或柴油机的材质等问题,影响柴油发电机组的油耗。 3、柴油发电机组组装问题 柴油机和发电机组装过程中的问题
  • 为什么柴油发电机过热或过冷都不利于使用呢?

    发布时间:2019-11-10   点击次数:998

    柴油发电机运转时,气缸内的温度应达到规定值,如果不对发动机进行及时而合理的冷却,就会导致发动机故障。   柴油发电机组过热,易造成发动机早燃,充气量减少,摩擦损失增加,同时还会导致润滑油的粘度降低,氧化变质,加速零件磨损,使发动机的动力性、经济性、工作的可靠性和耐久性
  • 柴油发电机组维修时的“两大”错误做法

    发布时间:2019-11-09   点击次数:995

    1.在检查柴油发电机组故障时不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸。 一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对发电机组大拆大卸,结果不但原有故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。
  • 康明斯发电机组容易产生电晕的部位

    发布时间:2019-11-08   点击次数:997

    康明斯发电机组容易产生电晕的部位在哪里?在解决这个问题前,保定恒发首先带大家了解什么是康明斯发电机组电晕,其指的是康明斯发电机组定子高压绕组绝缘表面某些部位由于电场分布不均匀,局部场强过强,导致附近空气电离,而引起的辉光放电。可见,电晕是康明斯发电机组局部放电的一种,产生在绝缘的
  • 一定要重发电机组失磁带来的影响

    发布时间:2019-11-07   点击次数:1080

    机组失磁即转子失去励磁电流,失磁后的康明斯发电机组将在转子的阻尼绕组、转子表面、转子绕组中产生差频电流,引起附加温升,可能引起转子局部高温,继而容易造成一些不良影响,保定恒发总结如下: 1、发电机组失去励磁后,由送出无功功率变为吸收无功功率,且滑差越大,发电机的等效电抗越
  • 康明斯柴油发电机品牌质量怎么样?

    发布时间:2019-11-06   点击次数:939

    康明斯发电机组不管从性能跟油耗上,综合能力是比较强的,是值得推荐的柴油发电机组的品牌之一。具体表现如下: 1、基本设计特点:柴油发电机组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐
  • 柴油发电机组的磨合、使用、与功率的匹配

    发布时间:2019-11-04   点击次数:1060

    柴油发电机组的磨合: 1.一般当新的或经大修后的柴油发电机,在正式使用前须经60h磨合运转,方可投入全负荷使用。以改善柴油机各运动部件的工作状况,提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。 2.磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同,来考虑具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加分
  • 柴油发电机组的内燃机缸体怎么清洗?

    发布时间:2019-11-03   点击次数:1250

    缸体是内燃机构造的主体,是安装内燃机所有零部件和附件的支承骨架;保证所有运动件在工作过程中保持准确的相互位置;设置内燃机内部的冷却与润滑通道,保证所有零部件正常工作所必须的冷却与润滑;安装内燃机各个辅助系统部件、支承内燃机整个重量。缸体在安装其它零部件和附件前,主要安装表面
  • 注重节油能够让柴油发电机组节能更明显

    发布时间:2019-11-02   点击次数:1040

    柴油发电机组的能源是柴油,柴油众所周知是一种不可再生能源,因此在使用柴油发电机组时注重节油才能更节能环保,那么应该如何让柴油发电机组更节能呢? 以下就由保定恒发发电机组为您讲解节省燃油需要注意的三大点: 一、要慎重选择柴油发电机的品牌 为什么节省燃油
  • 柴油发电机组冒黑烟很大是什么原因?

    发布时间:2019-11-01   点击次数:1035

    柴油发电机组冒黑烟很大可能是以下原因造成: 1、活塞环、气缸套等磨损 气门、活塞环、气缸套磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧试冬负气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程轻易产生积炭,排出的废气形成大量玄色烟雾。 2、燃烧室外形
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